~ 写真なし ~
納車から1週間とちょっと。
昨日は台風も過ぎて天気も良かったので写真を…、
と思っていたら忘れました、デジカメ。
連休中に少し遠出も考えましたが、風雨が強くなり始めた
のもあって中止。でも…、ここ1週間で 500km 超。
意外と早いペースで乗っている気が…。
さて、来週末はどこに行こうか…。
(晴れるといいなぁ…)
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結構乗ってますね。
500km/wなら結構なものです。
実際には平日は乗らないでしょうから、500km/wですかね?。
少し気が早いですが、オイル交換の話を。
オイル交換は5000kmが目安です。
オイルフィルタ10000kmです。
多分、最初の点検のお知らせがディーラーから届きますが、とりあえずオイル交換のみでいいでしょう。
ただ、多分高いので自分で安い店を探すのもいいでしょう。
外車は高級オイルなんていいますが、実際には違いはありません。NAエンジンですから回すといっても10W-40で十分でしょう。
ブランドも関係ありません。実際にはエンジンオイルを作っているメーカーなんて数少なくて、ほとんどOEMで売っているだけですから(笑)。
ただ、基本的には違うメーカーのは混ぜない方がいいでしょう。
それよりも大切なことは、高いオイルを使うより小まめに替えることです。
兄が工賃なしで交換してくれるからというものありますが、5000kmきっかりで交換しています。だから年2回は入れ替えています。ただ所詮ファミリーカーなので、コメリブランド(けどエクソンモービル製)の10W-30 SJオイル(¥998/4l)を使っています。
まぁ、Roadsterの時は、エンジンに負荷をかけていたので¥3000台のオイル(化学合成オイル)を使っていましたが・・・。
現在はこんなオイルですが、3年経った今でもエンジンの状態は極めて良好です。
> genzo さん
納車が7日だったので、週末は2回。あと、1日有給もありましたが、
250Km/W くらいです、実際は。ま、それでもよく乗っていると思いますが…。
オイルですか…、一応Dには 10,000Km くらいまで平気と言われていますが
汚れ具合なんかを見ながら判断をしていこうと思っています。まずは、
慣らしが終わったあたりで一度…、と思ってますが。
あっ、ちなみに GOLF GTI は NA ではありません。2.0FSI(直噴) + Turbo。
今は慣らし中なので抑えて走っていますが、今後は少しずつ上の方も回して
行く予定…。なので少し柔らかめがいいのかな?よく分かりませんが。
この辺は先輩方のご意見を参考に…って感じですね。
南国の貴公子あたりはどうしているのだろう…?
250km/wでもかなりの距離です。
Dは10000kmといっている訳ですが、正直これはサバの読みすぎかも。もっとも少しいいオイルを使っているのかも知れません。
一般的に最初の交換は早めかと。
5000kmぐらいはエンジンにとっては慣らしですね。
FSIのTurboなら、やはりターボ用のオイルがいいです。国産車より回るエンジンなので、特に暑くなるこれからのシーズンは負荷が大きいでしょう。
100%化学合成油のものを選んでおけば大丈夫だと思います。
基本的には汚れたら交換です。こまめにチェックして時期をはかってみて下さい。
> genzo さん
250Km/w まぁ、よく走っていると思います、自分でも。
基本的に週末しか時間は無いのにね…。
あちこち書き込み?を見るとDの 10,000Km はちょっと…
というのを見ます。乗り始めは 3,000 ~ 5,000Km で一度
交換があってもいいかな、と。最初は特に汚れるっていうし。
ちなみにDのオイルは
普通: 5W-30
レーシング: 0W-40
らしいです。まぁ、この辺ならいいんでしょう。
あぁ…、そういえばエンジンルームあんまチェックしてないなぁ…。
今週末、チェックしよう。